華普與大新華航空簽訂PBX及統(tǒng)一通信部署合同
2009/06/23
CTI論壇(ctiforum)06月23日消息: 近日，華普公司與大新華航空公司簽訂關(guān)于建設PBX體系及統(tǒng)一通信部署的合同。
此項目是大新華航空集團建立全國三大數(shù)據(jù)災備中心的第一步，即在異地建立完整的PBX體系，并在之后逐步建設成為海航呼叫中心、辦公等系統(tǒng)的北京災備中心。根據(jù)工程進度及北京海航大廈工程需求，先行上線為1300的辦公PBX系統(tǒng)。并且初步與微軟OCS系統(tǒng)進行融合，同時實驗AVAYA的ONE-X系統(tǒng)功能應用。
在本項目中，華普公司充分考慮到了大新華航空集團目前對系統(tǒng)的容量和功能要求，并充分意識到產(chǎn)品的性價比將是最終的決定因素，因此我們本著滿足用戶需求、面向未來發(fā)展、技術(shù)先進、價格合理的原則為用戶提供最佳的解決方案。主要的一些系統(tǒng)設計原則如下所列：
先進性－系統(tǒng)的建設應當充分考慮對當前呼叫中心新技術(shù)的采用，以及產(chǎn)品供應商在其專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的研發(fā)能力，以保證所建系統(tǒng)是一個不但能夠滿足當前需求、技術(shù)先進的系統(tǒng)，而且可以在未來合理的系統(tǒng)使用期限內(nèi)能夠兼容并添加新技術(shù)，以最大限度的延長系統(tǒng)生存周期。
可靠性－可靠性、穩(wěn)定性是本系統(tǒng)一個非常重要的設計原則，必須采取有效的手段，保證整個系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定運行，并充分做到7X24的全天候服務，關(guān)鍵的設備和功能模塊要做到雙備份，實現(xiàn)多級的冗余設計，保證系統(tǒng)無單一故障點，達到電信運營要求水準，以最大限度的保護用戶投資。
開放性－所用產(chǎn)品應該具有良好的開放性和兼容性，支持標準的協(xié)議和接口類型，提供多種開放的應用開發(fā)接口，能夠和業(yè)界主流的產(chǎn)品實現(xiàn)互連互通并具有豐富的應用實例。
擴展性－在硬件方面，設備支持對系統(tǒng)進行靈活地配置和組合，相關(guān)軟件方面能方便地升級和更新，系統(tǒng)容量可保證滿足用戶量的增加；在相關(guān)的軟件方面，提供二次開發(fā)功能，適應不斷增強的支撐功能和不斷拓展的業(yè)務空間。
功能的豐富性 – 系統(tǒng)應該具有豐富的呼叫中心應用功能，如多種靈活可靠的業(yè)務分配機制，座席管理功能等。
實用性－系統(tǒng)將充分考慮實用性，以用戶的實際需求為出發(fā)點，充分滿足（用戶）使用方便、系統(tǒng)管理方便的原則。
系統(tǒng)的可維護性 – 在日常運行過程中，系統(tǒng)需提供對運行情況的監(jiān)測和控制功能，從而保證系統(tǒng)的正常運行，強大的功能、友好的界面對系統(tǒng)進行維護是今后系統(tǒng)充分發(fā)揮效力的關(guān)鍵。維護系統(tǒng)是為了讓系統(tǒng)更好的發(fā)揮功效。
系統(tǒng)的共享性 – 系統(tǒng)設計要通盤考慮其他相關(guān)系統(tǒng)，實現(xiàn)大范圍的資源共享。
系統(tǒng)的可管理性 – 有效的業(yè)務量監(jiān)控有助于對業(yè)務發(fā)展做出準確評估，可保證系統(tǒng)處理能力的及時擴容。系統(tǒng)應具備有效的、統(tǒng)一的手段和機制進行業(yè)務管理、設備管理、應用軟件環(huán)境設置調(diào)整管理、開發(fā)管理以及操作員、管理員的管理。
系統(tǒng)的防災難性 – 系統(tǒng)的設計應考慮完備的備份和災難性事故后的系統(tǒng)恢復體系。
關(guān)于大新華航空公司
大新華航空是大新華航空有限公司的簡稱。2007年11月29日，海南航空集團在北京宣布，作為海南航空集團航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運營。大新華航空主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機場飛往主要城市的國內(nèi)干線，以及主要的國際航線。
CTI論壇報道
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