為了進(jìn)一步讓通信發(fā)展惠及海上漁民，浙江移動積極響應(yīng)浙江省委省政府制定下發(fā)的《浙江省新型基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)基攻堅行動方案》關(guān)于“加速建設(shè)高速泛在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施”的要求，不斷探索、應(yīng)用多種通信創(chuàng)新技術(shù)，努力破解海島通信的難題，助力海島共同富裕，按下了“智慧海島”蝶變升級“快進(jìn)鍵”。
移動雙千兆登小島，100多個電視頻道隨便看
從舟山本島出發(fā)，乘坐2個小時的客輪到達(dá)嵊泗本島，再輾轉(zhuǎn)1個小時的船程便到了綠華島。受海島氣候影響，島上電視接收信號一直不穩(wěn)定，影響居民正常收看。
近日，浙江移動通過創(chuàng)新技術(shù)解決方案對海島網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造，在綠華島安裝遠(yuǎn)端設(shè)備，上行連接至嵊泗本島機(jī)房的主OLT，復(fù)用已有回傳網(wǎng)絡(luò)資源，無需新建海底光纜，就讓這座小島有了千兆寬帶網(wǎng)絡(luò)。家住西綠華岙的姜阿姨興奮的說道：“之前島上的電視信號時好時壞，看電視很不方便，現(xiàn)在電視信號穩(wěn)定了，100多個頻道隨便看，自己喜歡看的電影電視也可以用網(wǎng)絡(luò)電視點(diǎn)播了，這會與城里人一樣享受智慧網(wǎng)絡(luò)帶來的便捷與快樂。”
隨著技術(shù)瓶頸的突破與千兆網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，綠華島上的智慧養(yǎng)老應(yīng)用也應(yīng)運(yùn)而生。浙江移動舟山嵊泗分公司黨支部與嵊泗縣經(jīng)信局黨組、菜園鎮(zhèn)黨委通過“黨建和創(chuàng)”合力推進(jìn)智慧養(yǎng)老工程在綠華島落地開花。在三方的支持下，部分老年人家里裝起了移動寬帶、寬帶電視、智慧監(jiān)控等產(chǎn)品，便捷的點(diǎn)播功能、豐富的電視節(jié)目讓老人們樂開了花，24小時全天候的智慧監(jiān)控讓老人們的身體健康和安全問題也有了更多保障……
葫蘆島，位于普陀山東面，是一座懸水小島。此前，因海島環(huán)境復(fù)雜，海底光纜易受外界影響，導(dǎo)致網(wǎng)元中斷高發(fā);日常網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維難，上島依賴輪渡，島上居民用網(wǎng)成為難題。
2021年10月，葫蘆島開通首個5G基站，小島也邁入了5G時代。
“在不斷的經(jīng)驗累積下，我們發(fā)現(xiàn)，在某些海島場景下，微波傳輸能更好滿足海島通信要求，解決跨海鏈路多徑衰落、水面反射、雨衰、丟包、干擾等問題。”浙江移動舟山分公司工作人員介紹。
日前，浙江移動在普陀葫蘆島成功部署國內(nèi)首跳6.5Gbps大帶寬微波SuperLink，解決長距大容量微波硬件堆疊的難題，實測可達(dá)理論帶寬6.5Gbps，可用度達(dá)99.999%，可滿足葫蘆島雙千兆覆蓋需求，真正實現(xiàn)“海陸同網(wǎng)同速”。
“該解決方案在海島通信應(yīng)用場景中的易部署、大帶寬、簡運(yùn)維等特性，為微波創(chuàng)新技術(shù)在更多業(yè)務(wù)場景的應(yīng)用打開了新空間�？梢灶A(yù)測舟山的‘千兆小島’共富行動微波需求會越來越多，我們也會運(yùn)用微波最新技術(shù)和解決方案不斷提升海島通信的穩(wěn)定性和大帶寬。”浙江移動普陀分公司副總經(jīng)理蔣燕榮表示。
綠色低碳建網(wǎng)，守護(hù)綠水青山
我國光能和風(fēng)能十分充沛。近年來，浙江移動舟山分公司網(wǎng)絡(luò)部“海通眾舟”專家團(tuán)隊探索偏遠(yuǎn)海島“風(fēng)光儲”新能源基站部署方案，成功建設(shè)“嵊泗浪崗、普陀朱家尖柱子山、岱山下三星島、岱山魚腥腦島”等零碳基站，成為全國首批“零碳”移動5G基站。
據(jù)悉，“零碳”基站不僅提升了漁場、航線、錨地等通信服務(wù)能力，其綠電率達(dá)95%以上、碳排放減少14.5噸/年，獲評“工信部應(yīng)急通信優(yōu)秀解決方案征集活動三等獎、浙江移動在崗革新一等獎、國務(wù)院國資委國企數(shù)字場景創(chuàng)新專業(yè)賽三等獎”等榮譽(yù)，獲得2項國家發(fā)明專利。
針對海島網(wǎng)絡(luò)建設(shè)場景，舟山移動也在不斷探索創(chuàng)新。在綠華島，CO+X創(chuàng)新解決方案不僅能夠解決傳輸上的技術(shù)瓶頸，還能有效降低能耗，實現(xiàn)節(jié)能減排。“原先需在遠(yuǎn)端部署的設(shè)備現(xiàn)在可以通過主CO機(jī)房匯聚，大大降低了遠(yuǎn)端站點(diǎn)的耗電量，單站主設(shè)備年節(jié)電1.3萬度，空調(diào)制冷節(jié)電0.5萬度，合計節(jié)電1.8萬度;同時人員上島上站頻次也大大降低，從原先的每年8到12次降至2到3次，綜上，單站全年共可減少10噸二氧化碳的排放。后續(xù)，浙江移動舟山分公司在綠華島及附近航線建站也將更多地利用太陽能、風(fēng)能等綠色能源，一體化供電系統(tǒng)協(xié)同調(diào)度，減少碳排放量，保護(hù)海洋生態(tài)，推動綠色發(fā)展。“舟山移動工作人員表示。
