早在2008年9月，中國移動就開始了TD-SCDMA試驗網(wǎng)的二期建設，由一期8省10市擴展到全國38個城市。根據(jù)中國移動建設規(guī)劃，其主要內(nèi)容如下：首先，取消TD-SCDMA與2G的網(wǎng)間漫游結(jié)算、互聯(lián)互通結(jié)算，這對業(yè)務支撐系統(tǒng)的最終建設內(nèi)容產(chǎn)生了很大影響，特別是對計費、結(jié)算系統(tǒng)的要求顯著提高。其次，兩網(wǎng)共用核心網(wǎng)、業(yè)務平臺、業(yè)務支撐系統(tǒng)，通過融合現(xiàn)網(wǎng)2G支撐系統(tǒng)實現(xiàn)，升級調(diào)整設備配置，支持2G用戶帶號轉(zhuǎn)網(wǎng)。融合初期，2G用戶攜號轉(zhuǎn)TD-SCDMA網(wǎng)時，按“不換號、不換卡、不登記”(簡稱“三不”)的原則，用戶只需更換手機就可以使用3G業(yè)務。此外，TD-SCDMA用戶的賬單、發(fā)票、客戶服務流程、接入渠道、結(jié)算原則等管理規(guī)則與2G用戶的相關規(guī)則融合。
　　為了保障TD-SCDMA網(wǎng)絡在建設時能更好地利用2G網(wǎng)絡資源，業(yè)務支撐系統(tǒng)的改造應關注哪些方面？
　　由于中國移動業(yè)務運營支撐系統(tǒng)(BOSS)整體框架為兩層結(jié)構(gòu)(一級BOSS樞紐/全國漫游交換與清算、各省區(qū)市現(xiàn)有2G-BOSS系統(tǒng))，TD-SCDMA試驗網(wǎng)二期建設總體改造內(nèi)容包括一級業(yè)務支撐系統(tǒng)與省級業(yè)務支撐系統(tǒng)的融合改造。由于一級BOSS系統(tǒng)相對來說業(yè)務邏輯簡單，不面臨復雜的一線生產(chǎn)、營銷、產(chǎn)品管理、業(yè)務策略落地等工作，因此業(yè)務運營支撐系統(tǒng)改造的難點和重點是省級BOSS 系統(tǒng)的改造。
　　省級BOSS既承擔著直接的客戶服務、營銷管理、銷售、計費賬務處理、業(yè)務受理等生產(chǎn)任務，又承擔著跟全網(wǎng)一級系統(tǒng)的直接交互，同時也是內(nèi)部、外部客戶的主要接觸渠道，是公司運營策略的主要落地載體�，F(xiàn)有2G系統(tǒng)要支撐面向3G的TD- SCDMA業(yè)務，融合改造量較大，涉及的功能域眾多。在所有的功能域的改造中，業(yè)務支撐系統(tǒng)核心模型的調(diào)整，主要是產(chǎn)品模型的改造升級是最難的，也是與所有功能域關聯(lián)最為密切的改造點之一。

中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)-人民郵電報