隨著近些年來我國物流市場競爭的日趨激烈，越來越多的物流企業(yè)意識到客戶關(guān)系管理對自身長遠發(fā)展的重要作用。但客觀地講，國內(nèi)物流企業(yè)客戶關(guān)系管理現(xiàn)狀不盡人意。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1、客戶管理粗放導(dǎo)致物流企業(yè)客戶流失嚴重。在大多數(shù)物流企業(yè)中，“以客戶為中心”的思想沒有得到真正體現(xiàn)，客戶關(guān)懷度和客戶滿意度不高。物流企業(yè)與相關(guān)客戶沒有進行深入地互動溝通，導(dǎo)致物流企業(yè)不能很好的了解客戶的需求與目的，影響了物流企業(yè)客戶的利益。這在一定程度上挫傷了供應(yīng)商及中間商積極性。一次交易結(jié)束以后，能主動與客戶進行交流來獲得反饋信息的物流企業(yè)很少，大部分物流企業(yè)只是整理好客戶的名片以備下次再用，很少關(guān)心客戶在本次交易中是否滿意以及其是否從中收益。

　　2、我國物流企業(yè)現(xiàn)有的管理能力不足以承受實施CRM的要求。首先，CRM作為先進的營銷管理理念，必須在科學(xué)的營銷管理體系中才能保障實施。我國目前絕大多數(shù)物流企業(yè)營銷體系還不完善，使CRM實施較難；其次，CRM的應(yīng)用必須依仗企業(yè)先進的信息化建設(shè)，目前我國絕大多數(shù)物流企業(yè)由于種種局限，尚未將核心業(yè)務(wù)流程、客戶關(guān)系管理等延伸到Internet，用戶或供應(yīng)商還不能在真正意義上通過Internet與企業(yè)進行互動、實時的信息交流。沒有先進的客戶管理信息系統(tǒng)，導(dǎo)致客戶資料管理凌亂無系統(tǒng)性，物流企業(yè)沒有能力了解每個客戶的特點，不能滿足客戶的個性化要求。

　　3、國內(nèi)物流企業(yè)實施客戶關(guān)系管理的人力資源及資金缺乏。實施CRM對人力資源能力提出了較高要求，CRM最終是一個管理過程，需要人來控制實施，而我國物流企業(yè)專業(yè)人才較匱乏，人力資源能力還未達到CRM要求的水平。由于CRM系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，CRM的全套方案做下來動輒幾十萬、數(shù)百萬，目前我國實施CRM多是銀行、電信、石化、制造等大型國有企業(yè)，而本土物流企業(yè)處于起步階段，規(guī)模普遍偏小，資金實力不雄厚，較難承受昂貴的費用。

　　4、國內(nèi)物流企業(yè)客戶關(guān)系管理存在問題。（1）對于CRM的認識不夠。其一。部分物流企業(yè)沒有真正樹立起“以客戶為中心”的現(xiàn)代營銷理念，實施CRM只停留在口頭上，在物流企業(yè)實際經(jīng)營過程中運用CRM不夠，缺乏具體有效的措施。物流企業(yè)少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)和部分員工缺乏自覺實施CRM的意識。（2）資金投入不夠或選擇CRM系統(tǒng)與物流企業(yè)實際需要不符。一些物流企業(yè)沒有投入足夠的資金應(yīng)用于客戶管理建設(shè)，選擇CRM軟件時，從軟件提供商那里引進一些對企業(yè)華而不實的功能模塊，對企業(yè)不適用同時又會增加系統(tǒng)的固定成本、維護成本。通過對幾家物流企業(yè)的了解，發(fā)現(xiàn)不少物流企業(yè)對實施CRM的投資預(yù)算不清楚。（3）人力資源尤其是專業(yè)人才的缺乏。實施CRM是一個系統(tǒng)工程。在這個工程中人是最能動的因素。而目前在我國很多物流企業(yè)中，物流人才比較缺乏。導(dǎo)致實施CRM難度加大，實施效果不明顯。如很多物流企業(yè)不能給客戶提供滿意的服務(wù)，就是物流企業(yè)員工缺乏主動為客戶服務(wù)的態(tài)度和為客戶服務(wù)的知識和技能。由此看出，當前我國物流企業(yè)實施CRM過程中存在的問題與物流人才短缺緊密相關(guān)。