臺灣著名航空公司數據中心部署MetaFabric 架構，為虛擬化運營提供更有力的支持

　　CTI論壇（ctiforum）3月19日消息（記者 李文杰）：網絡行業(yè)創(chuàng)新領導者——瞻博網絡，今日宣布長榮航空公司成功部署瞻博網絡旗下的高性能以太網交換機，以建立高智能網絡，全面助力公司數據中心和園區(qū)網運營。瞻博網絡的下一代交換基礎設施順利幫助長榮航空顯著提升網絡性能、可靠性和可擴展性，同時簡化操作、降低成本。

　　自1991年創(chuàng)立以來，長榮航空已經成長為臺灣地區(qū)第二大航空公司，目前開通了73條國內及國際航線，擁有61架客運及貨運飛機。長榮航空集團的業(yè)務同時涵蓋了航空餐飲、地面勤務以及航空工程服務。為了適應并滿足公司的持續(xù)發(fā)展，長榮航空決定部署瞻博網絡的 MetaFabric架構，對其數據中心進行升級。

　　新聞要點

　　·MetaFabric簡化了部署過程、加快了部署速度，同時可以為集中式數據中心和分布式數據中心提供應用支持。數據中心的升級，能夠幫助長榮航空實現(xiàn)向云計算模式的無縫過渡，以滿足呈爆炸式增長趨勢的應用程序需求，提高網絡性能及管理水平。

　　·長榮航空同時還部署了瞻博網絡的EX系列以太網交換機，以取代總部大樓中復雜的接入式路由器以及現(xiàn)有的三層式架構，創(chuàng)建一個管理更加方便、升級更加輕松、功能更加強大的基礎架構。

　　·瞻博網絡推出的路由器及交換機均采用Virtual Chassis技術，部署十分廣泛，在該技術的支持下，其交換機及路由器產品能夠作為擁有單一IP地址的單一邏輯設備進行運作。這使得瞻博網絡的交換機雖僅有一層架構，但保持著強勁的性能，端口線速高達10GbE，從而實現(xiàn)了長榮航空虛擬主機的互聯(lián)互通，同時為其數據中心內部的虛擬機，提供了低延遲性的連接。

　　·在瞻博網絡Virtual Chassis 技術的幫助下，長榮航空的網絡管理員，顯著減少了應有其監(jiān)控的邏輯設備數目。此外，由于所有的交換機均支持瞻博網絡Junos操作系統(tǒng)，因此他們能夠通過高度自動化的簡便方式，對數據中心的基礎架構進行配置編排。

　　支持引言

　　“長期以來，我們一直都只選擇單一一家網絡設備供應商。然而當我們決定部署下一代交換基礎設備的時候，瞻博網絡的解決方案，無疑是一個相當不錯的選擇。目前，我們已經部署了一個擁有單層、低延遲性、10GbE線速的數據中心網絡，能夠為虛擬運營提供最大的支持，同時保持強大的網絡性能，因此我們也就沒有必要再為公司園區(qū)網創(chuàng)建額外的交換機層了。此外，對于網絡管理者而言，工作難度也降低了很多，因為該數據中心只有一個控制臺，而我們僅需利用控制臺上的幾個設備，就可以對整個數據中心進行控制，而占地面積和耗電量方面的節(jié)余，也使我們獲益匪淺。”

　　-長榮航空計算機部 副總經理 方國憲

　　“作為競爭激烈的行業(yè)之一，航空業(yè)的利潤空間非常狹小，而國內乘客和國際乘客卻都期望享受到全天候在線服務。長榮航空目前正在充分利用數據中心虛擬化的優(yōu)勢，來提供更加高效、可靠、更具性價比的服務。由于瞻博網絡顯著簡化了其公司網絡，長榮航空現(xiàn)階段已經收獲到先進網絡所帶來的經濟效益。”

　　-瞻博網絡公司策略和營銷高級副總裁Mike Marcellin