LTE快速發(fā)展，中國移動4G用戶已過1.7億，4G網(wǎng)絡和用戶發(fā)展速度都創(chuàng)造了奇跡。然而，隨著4G不斷深入發(fā)展，站址獲取難、物業(yè)協(xié)調難、傳輸施工難、建設周期長等問題日漸突出，成為限制4G網(wǎng)絡建設部署的最大瓶頸，亟需探索并總結出一套切實可行的新型建站模式。
2014年12月以來，天津移動正式啟動了LTE精品網(wǎng)行動，華為配合天津移動完成“Relay+AtomCell應急車模式首創(chuàng)”，“BladeSite建站首秀”，以及AAU等場景產品規(guī)模部署等方案。同時，區(qū)域站點建設和網(wǎng)絡優(yōu)化快速跟進，精品網(wǎng)一階段完成后，天津濱海區(qū)LTE網(wǎng)絡關鍵指標得到很大改善，其中平均下行速率提升了35%，達到了40+Mbps。
一、精品部署，規(guī)劃和落地并重
基于天津移動對LTE精品網(wǎng)區(qū)域的整體定位和要求，優(yōu)化中心提出依托多維度、多場景、可落地的規(guī)劃指導原則，華為配合運營商基于對目標區(qū)域容量、覆蓋、價值終端、價值用戶、投訴和站點成本的6D透視分析，匹配天津特有場景，并依據(jù)重要度標定出具體信息，實現(xiàn)站點精細化部署，針對性地提升網(wǎng)絡質量。
在天津移動優(yōu)化中心及濱海分公司的強力推動下，精細化部署方案在濱海精品區(qū)域實施部署，疑難站點開通，覆蓋、干擾等一系列問題得到改善。
二、創(chuàng)新的場景化解決方案
AAU-街道、小區(qū)站點獲取的利器
針對街道和老舊居民小區(qū)LTE弱覆蓋問題，華為通過多次上站勘測，在現(xiàn)場碰撞出可應用的解決方案。比如，濱海區(qū)域第一批利用AAU解決樓宇和街道重點場景，唐山里、錦州道、天鹼職工醫(yī)院、延安里等站點，業(yè)主對于天線美化要求比較高，更換AAU后，建設場景更友好，工程時間更短，順利完成了部署。
BladeSite天津首秀，開啟“零機房”建站新模式
創(chuàng)新BladeSite解決方案，基于一體化的站點設計理念，RRU、BBU、電源和供電單元采用統(tǒng)一的刀片式設計，通過無縫拼接，實現(xiàn)室外“零機房”建設，極大地降低了站點環(huán)境要求和物業(yè)協(xié)調難度，并縮短了施工周期。嵩山道北站開通前周邊廠房和街道存在4G網(wǎng)絡弱覆蓋，站址成功獲取后，由于站址物業(yè)無法提供樓頂房間、地下室或者電梯間作為設備機房，同時有線傳輸難以到達，4G站點開通滯后，天津移動采用BladeSite與Relay相結合的解決方案，僅一天即完成4G站點開通，成功解決弱覆蓋問題。
天津首創(chuàng)Atom Cell與Relay相結合的應急車快速部署方案
Relay無線回傳技術為應急通信車提供傳輸資源，實現(xiàn)非視距傳輸，降低了對無線傳輸環(huán)境的要求。Atom原子站，集射頻、基帶和天線為一體，有效實現(xiàn)簡易、快速部署。兩者相結合，為LTE應急通信車提供了一種可靠性高、成本低、改造工作量小的部署方式。為配合完成天津移動的創(chuàng)新方案，在天津津南大學城，以津南市場信源體育館作為宿主站，宿主站與Relay接收模塊RRN之間為非視距傳輸，實現(xiàn)應急通信車的快速部署。經測試，Relay站點下行平均吞吐率可以達到39Mbps，上行平均吞吐率達到8.6Mbps，有效提高了學校熱點區(qū)域LTE網(wǎng)絡的容量，保障了校園營銷活動。
下行載波聚合規(guī)模應用，進一步提升整體品牌
精品網(wǎng)項目初期，天津移動在濱海區(qū)廣州道附近選取21個現(xiàn)網(wǎng)TD-LTE站點進行載波聚合外場測試，進一步提升用戶感知，滿足用戶高速下載需求。為充分挖掘TD-LTE潛力，分別在宏站覆蓋場景(D頻段2.6GHz/F頻段1.9GHz)和室內覆蓋場景(E頻段2.3GHz)，完成D頻段場景2*20M、E頻段場景2*20M、D/F共站場景20M+20M三種方式的載波聚合商用驗證，載波聚合開啟后，外場測試D+D聚合下載峰值達到218.5Mbps，D+F聚合下載峰值達到184Mbps，E+E聚合下載峰值達到108Mbps�，F(xiàn)場測試結果顯示，載波聚合后下載速率接近聚合前的2倍，為天津移動4G市場應用和發(fā)展提供更加廣闊的空間。
三、優(yōu)化，讓網(wǎng)絡“錦上添花”
精品網(wǎng)站點部署和創(chuàng)新落地的同時，網(wǎng)絡優(yōu)化同步跟進，在天津移動優(yōu)化中心主導和帶領下，實施了4輪網(wǎng)格精細化調整和天線替換優(yōu)化工程，解決過覆蓋、重疊覆蓋問題路段200多處，有效改善了網(wǎng)內干擾問題。同時為了應對D頻段干擾問題，開展D1/D2頻點試驗，確定使用原則及推廣計劃。在網(wǎng)絡優(yōu)化中，同步完成了數(shù)十個劣化小區(qū)優(yōu)化調整、進一步優(yōu)化了D/F雙頻網(wǎng)重選和切換參數(shù)優(yōu)化驗證，確定最優(yōu)方案，完成系統(tǒng)內鄰區(qū)和X2切換類型優(yōu)化。對于風景區(qū)、熱點、兩高一地、海面等關鍵場景，指派專人負責，逐一解決，持續(xù)改善網(wǎng)絡質量，積累了寶貴的網(wǎng)絡優(yōu)化經驗。
華為與天津移動緊密配合，網(wǎng)絡整體指標和用戶感知大幅度提升，促進了4G市場發(fā)展，精品區(qū)域內4G流量得到了釋放。迎接新的挑戰(zhàn)，秉承精品網(wǎng)建設理念，華為將再接再勵，配合天津移動做好下一階段的精品網(wǎng)建設工作。
