趙長江表示，智能輔助駕駛和智能座艙將在本月下旬開啟首次 OTA 升級(jí)，持續(xù)提升用戶體驗(yàn)。此外，騰勢(shì)渠道服務(wù)將進(jìn)一步擴(kuò)充和升級(jí)，為更多地區(qū)和用戶提供產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)。

　　據(jù)趙長江透露，騰勢(shì)第二款產(chǎn)品 N7 將開始進(jìn)入動(dòng)態(tài)測(cè)試的第三階段，外觀也將開始傳播。第三款 SUV 產(chǎn)品也進(jìn)入到動(dòng)態(tài)測(cè)試的第三階段。

　　趙長江預(yù)計(jì)，本月實(shí)現(xiàn)第 20000 臺(tái)騰勢(shì) D9 的交付，3 月份單月破萬。交付數(shù)據(jù)顯示，比亞迪旗下騰勢(shì)汽車 1 月銷量 6439 臺(tái)，環(huán)比增長 7.3%。

　　騰勢(shì) D9 于去年 8 月上市，并于 10 月 26 日開啟交付。騰勢(shì) D9 提供 DM-i 超級(jí)混動(dòng)和純電 2 個(gè)版本 7 款車型，售價(jià)區(qū)間為 32.98 萬元 - 45.98 萬元。

　　作為一款中大型高端新能源 MPV，騰勢(shì) D9 整車尺寸長寬高分別為 5250/1960/1920mm，軸距為 3110mm。其中，DM 動(dòng)力系統(tǒng)采用 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，綜合續(xù)航達(dá) 1040km，純電續(xù)航最大 190km；EV 動(dòng)力系統(tǒng)基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，CLTC 最長續(xù)航可達(dá) 600+km。