今年 3 月 1 日，馬斯克在 2023 年度的特斯拉投資者日活動(dòng)上確認(rèn)，特斯拉將在墨西哥新萊昂州建廠，生產(chǎn)基于新汽車平臺(tái)的下一代電動(dòng)汽車。該工廠的面積將是國內(nèi)上海工廠的 20 倍大，占地超過 4200 英畝（約合 1699.68 萬平方米）。
據(jù)悉，特斯拉中國僅用了 9 個(gè)月就建成了上海超級(jí)工廠，保持著最快建成超級(jí)工廠的記錄。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，García 表示，特斯拉墨西哥超級(jí)工廠預(yù)計(jì)需要更長的時(shí)間來建造，因?yàn)樵摴緦⒅铝τ跒槠?2.5 萬美元的緊湊型車型建造一條新的生產(chǎn)線。
此前，在今年 3 月 6 日，García 曾表示，特斯拉可能明年開始在墨西哥生產(chǎn)首批汽車，該公司即將獲得在墨西哥新萊昂州建廠的最終許可。
今年 4 月初，特斯拉在“宏圖計(jì)劃”第三篇章（Master Plan Part 3）文件中透露，其下一代汽車將包括一款小型電動(dòng)汽車，這款車將配備 53kWh 的磷酸鐵鋰電池，銷量預(yù)計(jì)為 4200 萬輛。外媒稱，這款小型電動(dòng)汽車可能是 2.5 萬美元（IT之家備注：當(dāng)前約 17.2 萬元人民幣）的 Model 2，Model 2 也被稱為 Model Q。
當(dāng)時(shí)，媒體報(bào)道稱，這款售價(jià) 2.5 萬美元的小型汽車定位為“小號(hào)”Model Y，正在加速設(shè)計(jì)，計(jì)劃每年生產(chǎn)不少于 400 萬輛，其中 200 萬輛將在墨西哥蒙特雷新建的超級(jí)工廠內(nèi)生產(chǎn)，其在柏林和上海的超級(jí)工廠將分別生產(chǎn) 100 萬輛。
