寬帶，絕對是一門好生意！隨著“馬路”修的越來越寬，包括電信運營商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上的每個陣營都希望在這條“黃金馬路”上做一筆大買賣。

　　運營商正試圖通過FBB（固定寬帶）與MBB（移動寬帶）網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展，來構(gòu)筑全業(yè)務(wù)運營的能力。但在LTE等新一代移動寬帶技術(shù)飛速發(fā)展并走向流量經(jīng)營模式時，傳統(tǒng)的固定寬帶網(wǎng)絡(luò)生態(tài)鏈卻陷入了窘境——運營商寬帶提速難提價、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)難以形成足夠的收費用戶規(guī)模、用戶得不到更好的業(yè)務(wù)體驗，這些都是不爭的事實。

　　那么，新時代下的固網(wǎng)“寬帶生意”究竟該怎么做呢？

　　FBB陷入困局 呼喚智慧經(jīng)營

　　首先，我們以國內(nèi)市場為例，來分析導致固定寬帶發(fā)展陷入困局的原因。隨著“寬帶中國”戰(zhàn)略的部署和實施，我國寬帶網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展進入全面提速期，光纖入戶的普遍實施將每戶帶寬提高到4M、8M，甚至20M。但由于缺乏創(chuàng)新業(yè)務(wù)體驗、無法提供靈活的資費模式等原因，用戶無法真實感受到帶寬增加帶來的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)體驗，因此愿意為寬帶提速另付費的用戶寥寥無幾。

　　為何運營商苦心經(jīng)營的固定寬帶網(wǎng)絡(luò)無人買單呢？單從商業(yè)模式來看，固定寬帶傳統(tǒng)的商業(yè)模式為：用戶數(shù)×帶寬包月費用（ARPU）=寬帶收入。這種過于簡單的商業(yè)模式使得寬帶收入增長完全依賴于用戶規(guī)模，用戶數(shù)量一旦觸及天花板，這種以規(guī)模帶動收入的增長模式將難以為繼。而在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅猛發(fā)展、創(chuàng)新產(chǎn)品層出不窮的當下，運營商若仍堅持“以我為主”的電信化經(jīng)營方式去做寬帶運營，則必定會淪為“啞管道”。

　　那么，“革了運營商命”的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的日子就一定很好過嗎？也不盡然！雖然“BAT”（百度、阿里巴巴、騰訊）等互聯(lián)網(wǎng)巨頭以及百花齊放的OTT，正在沖擊著運營商的傳統(tǒng)優(yōu)勢地位。但殘忍的互聯(lián)網(wǎng)生存法則告訴我們“得用戶者得天下”，隨著選擇越來越多，用戶對應(yīng)用體驗的要求也越來越高，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)同樣面臨巨大挑戰(zhàn)。

　　事實上，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在搶了運營商不少生意的同時，卻無法從運營商網(wǎng)絡(luò)側(cè)獲取用戶實際的網(wǎng)絡(luò)能力，導致互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上線之后，無法根據(jù)用戶的實際需求優(yōu)化業(yè)務(wù)體驗。于是，手握大量內(nèi)容資源且創(chuàng)新意識和能力極強的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，由于受制于高昂的帶寬端口價格以及家庭用戶帶寬普遍較低的現(xiàn)狀，難以形成足夠的收費用戶規(guī)模，陷入了缺乏盈利模式的怪圈。

　　創(chuàng)新“后向提速商業(yè)模式”

　　怎一個“窘”字了得，一方面是用戶旺盛但無法滿足的個性化帶寬需求，另一方面卻是互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和運營商帶寬無處銷售的窘境。如何摒棄運營商傳統(tǒng)粗獷的經(jīng)營思路、基于互聯(lián)網(wǎng)去創(chuàng)新，在提升用戶體驗的同時創(chuàng)新固定寬帶商業(yè)模式、實現(xiàn)固定寬帶管道價值提升，同時構(gòu)建用戶、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電信運營商三方共贏的生態(tài)鏈就成為業(yè)界需要共同面對的問題。

　　而在這方面，三大運營商均已認識到了創(chuàng)新傳統(tǒng)寬帶經(jīng)營模式的重要性。中國電信提出一去（去電信化）兩化（市場化、差異化）的轉(zhuǎn)型策略，中國聯(lián)通提出運營商與OTT“魚水關(guān)系”相互促進、相互發(fā)展、共同繁榮的理念，中國移動提出“智能管道、開放平臺、特色業(yè)務(wù)、友好界面”的十六字總體戰(zhàn)略。

　　由此可見，擁抱互聯(lián)網(wǎng)、開放網(wǎng)絡(luò)能力、合作共贏已經(jīng)成為運營商商業(yè)模式轉(zhuǎn)型的共識，而這一共識為突破傳統(tǒng)固定寬帶經(jīng)營模式，向智慧經(jīng)營轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了可能。據(jù)了解，通過“網(wǎng)絡(luò)能力開放、內(nèi)容合作共贏”的模式進行持續(xù)創(chuàng)新，中國電信福建公司（下稱“福建電信”）已經(jīng)成功實踐了中國電信“一去兩化”的智慧經(jīng)營戰(zhàn)略。

　　福建電信結(jié)合市場實際情況，創(chuàng)造了寬帶網(wǎng)絡(luò)“后向提速商業(yè)模式”的智慧經(jīng)營思路。其本質(zhì)是從如何有效將寬帶提速的體驗直觀地傳遞給用戶，通過精準定位付費提速來提升互聯(lián)網(wǎng)用戶的忠誠度。從實現(xiàn)手段上，這種后向提速商業(yè)模式首先要理清楚寬帶用戶、運營商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間的內(nèi)在關(guān)系；同時，在商業(yè)模式上進行創(chuàng)新，讓運營商參與到內(nèi)容運營當中，有效運用運營商對網(wǎng)絡(luò)資源的理解和管控能力，實現(xiàn)對互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)體驗的優(yōu)化，并將優(yōu)化過的業(yè)務(wù)體驗直觀地傳遞給最終用戶。

　　把互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)當成客戶

　　其實，所謂寬帶網(wǎng)絡(luò)的后向收費模式已經(jīng)提出多年，但以前的后向收費模式和現(xiàn)在福建電信提出的后向收費模式有很大區(qū)別。福建電信智能提速創(chuàng)業(yè)團隊負責人胡彥強指出，以前常規(guī)的后向收費模式是以各省為單位，運營商去了解客戶有這方面需求，然后由運營商去整合或者運營商與一些企業(yè)合作來為用戶提供服務(wù)，但以前這種常規(guī)的后向收費模式存在以下幾大缺陷：