前向收費與后向收費，是根據(jù)收費對象來區(qū)分的不同商業(yè)模式。運營商的后向流量業(yè)務，就是對于用戶使用的數(shù)據(jù)流量，運營商不向使用者收費，而是向提供流量內(nèi)容的商家統(tǒng)一收取。2014年5月，由快用蘋果助手與悟空網(wǎng)絡發(fā)起了后向流量產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，此舉在業(yè)內(nèi)引發(fā)了不小的轟動，甚至有媒體稱，這標志著移動互聯(lián)網(wǎng)新時代的來臨。然而聯(lián)盟正式啟動之后，音訊全無。這是什么原因呢？看鈦媒體作者寧宇獨家解密：

　　去年中，由快用蘋果助手與悟空網(wǎng)絡發(fā)起了一個“后向流量產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，此舉在業(yè)內(nèi)引發(fā)了不小的轟動。這邊運營商要開展流量經(jīng)營，那邊互聯(lián)網(wǎng)公司希望改善客戶體驗，雙方愿望一致，立場趨同，后向流量業(yè)務應該是運營商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一拍即合的合作。因此聯(lián)盟被各方人士普遍看好，甚至有媒體稱：“這標志著移動互聯(lián)網(wǎng)新時代的來臨。”

　　然而正式啟動之后，就不見了這個聯(lián)盟的消息。挺好的創(chuàng)意，怎么沒發(fā)展起來？因為這個業(yè)務并不那么簡單。

　　前向收費與后向收費，是根據(jù)收費對象來區(qū)分的不同商業(yè)模式。前向收費是對使用業(yè)務的客戶收錢，而后向收費則是從提供業(yè)務或內(nèi)容的合作伙伴那里收錢

　　后向收費是互聯(lián)網(wǎng)和媒體常用的商業(yè)模式，對前向客戶免費或者少收錢，具有代表性的包括：競價排名的搜索網(wǎng)站、插入廣告的視頻網(wǎng)站、分類排名的電商網(wǎng)站，以及依托點擊量和發(fā)行量的媒體等，收費的形式可以是廣告發(fā)布費、競價排名費、冠名贊助費、會員費等。

　　電信運營商慣常采用的是前向收費，即根據(jù)客戶使用業(yè)務情況，收取資源占用費和業(yè)務使用費。收費的基本方式是月（日/年）租或計次，而計次的單位則五花八門，可以是時長、流量、條/次數(shù)、速率、接入終端數(shù)等，也可以是他們的組合。

　　運營商的后向流量業(yè)務，就是對于用戶使用的數(shù)據(jù)流量，運營商不向使用者收費，而是向提供流量內(nèi)容的商家統(tǒng)一收取。具體的業(yè)務模式歸納起來，是三個維度組合而成的多種變化：定向/非定向，統(tǒng)付/定額付，指定用戶/所有用戶：

　　1、定向流量是對指定的網(wǎng)站或地址提供后向流量業(yè)務，比如用戶瀏覽視頻網(wǎng)站或者從某家互聯(lián)網(wǎng)公司下載應用時，用戶不需要支付相關的流量費。

　　2、非定向流量類似于給用戶進行流量充值，這部分流量由商家從運營商那里購買贈給客戶的，用戶可以在任意網(wǎng)址使用。通常是商家給客戶的優(yōu)惠活動，或者給指定用戶提供的贈品。

　　3、流量統(tǒng)付是指有關的流量全部由商家付費，商家通常會采用這種模式，因此有時把“后向流量業(yè)務”統(tǒng)成為“后向流量統(tǒng)付”。不過也有商家希望給用戶支付的流量有一定的額度限制，這種限制不是商家“摳門”，而是希望防止發(fā)生競爭對手或者個別客戶惡意盜刷的現(xiàn)象，避免商家損失過大。

　　基于多維度進行組合，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或者別的商家可以與運營商開展后向流量經(jīng)營，玩出很多花樣，難怪運營商推出這樣的業(yè)務之后，各類企業(yè)趨之若鶩，創(chuàng)意無限。但要開展后向流量業(yè)務并非輕而易舉，目前來看至少遇到三方面的阻礙

　　障礙1：是技術(shù)實現(xiàn)相當復雜。從業(yè)務邏輯看，后向流量就是把給客戶的流量計在合作伙伴的賬上；但技術(shù)實現(xiàn)則是一個復雜的流程。

　　第一步是運營準備，需要合作伙伴提供地址信息，然后由網(wǎng)絡、支撐等部門在全網(wǎng)進行工作部署和局數(shù)據(jù)制作。

　　第二步是運營計費，用戶使用業(yè)務后，由支撐部門采集打標記的話單，通過全網(wǎng)分發(fā)體系，一方面?zhèn)魉徒o客戶的歸屬地，用于向用戶提供詳單；同時將話單匯聚在一起，用于匯總向企業(yè)需要收取的費用。

　　第三步是運營服務，包括為前向個人客戶提供的話費減免、查詢等服務，以及為后向企業(yè)客戶提供的對賬、結(jié)算、繳費等服務。

　　總結(jié)下來，要實現(xiàn)后向流量業(yè)務，不僅跨越了運營商的不同部門、不同地域，而且要為前向的個人客戶和后向的企業(yè)客戶同時提供服務，更麻煩的是：后向流量業(yè)務的變化繁多，每開通一項具體的業(yè)務，都需要按照特定的場景重新進行運營準備，這與其他業(yè)務相比最與眾不同的地方。

　　障礙2：是商務談判相當艱巨。雖然雙方都有合作意向，但當談判涉及到具體的需求和價格時，往往異常艱苦，甚至不歡而散。

　　談判第一難在于業(yè)務交流�；ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)很容易就能接受后向流量的概念，與運營商達成合作意向；但是具體的業(yè)務組織、技術(shù)配合、商務合作等方面，很多都不清楚。后向流量是運營商的新業(yè)務，沒有發(fā)展為成熟商業(yè)合作模式，缺乏規(guī)范的技術(shù)標準和運營流程，只能邊摸索邊前進。開會時吵作一團，卻沒有找到問題的關鍵所在，雞同鴨講，溝通的基礎差、效率低。

　　談判第二難在于需求溝通。運營商開展后向流量業(yè)務的營銷目標是集團客戶，雖然后向流量已經(jīng)抽象提煉出了幾種相對成熟的模式，但是到了具體的業(yè)務設計和使用場景，每一單的需求仍有不同。為了創(chuàng)新和變化，需求的內(nèi)容總會發(fā)生調(diào)整，而即使只是稍作調(diào)整，都需要業(yè)務與技術(shù)人員進行大量的溝通協(xié)調(diào)，才可能達成一致。

　　談判第三難在于價格協(xié)商。購買后向流量做營銷推廣會產(chǎn)生多大的效果，商家對這一新事物并沒有底，因此往往不敢投入太多的資金；同時主觀上認為運營商應該給個實惠的業(yè)務批發(fā)價格，所以對價格的期望值相當?shù)�。然而流量業(yè)務是運營商未來的主要收入來源，后向流量是一個剛剛起步的小業(yè)務，一旦這個口子開了，推動流量單價迅速下滑，未來運營商怎么活？因此在價格上運營商并不愿做過多讓步。在價格問題上，雙方原本的立場差異就比較大，再加上都不愿意讓步，這就使價格談判成為合作前最難邁的一道坎。

　　去年成立“后向流量產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的目標之一，就是聚合起中小規(guī)模的互聯(lián)網(wǎng)公司的需求，在一定程度上提升與運營商談判的議價能力。然而分析后就能意識到：聚合起來的商家具體需求并不一樣，因此對于運營商和商家來說，合作還得一單一單分別進行，再加上價格談判沒有進展，聯(lián)盟的價值大打折扣，逐漸失去了存在的意義。